勞動爭議訴訟案代理案件分析

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榮罡律所:勞動爭議訴訟案件分析

李某為某央企航空公司飛行員,在取得客機駕照不久后便提出離職申請,欲跳槽到某私企航空公司從事客機駕駛工作。李某歷時兩年,經歷九個仲裁、訴訟程序,更換過三家委托代理律所,均沒有實現上述目的,最后其主動提出賠償榮罡律師代理的航空公司260萬元,才達到目的。該案被央視新聞報道,在全國業內引起不小的轟動。

本案代理律師榮罡律所瓊偉格律師

培養出人才被“挖墻腳”單位如何維護權益

李某就職于國內某頭部航空公司,從事民航客機的駕駛工作,收入頗豐。在取得飛機駕照后,李某的年收入更是高達百萬,但他仍不滿足,希望跳槽至一家私企航空公司工作,以達到收入翻倍的目的。

當時正值全國民航領域的高速發展時期,各航空公司均面臨機多人少的局面。所謂“十年樹木,百年樹人”,培養一名合格的飛行員往往需要數十年時間,國有航空公司均投入巨資培養民航客機駕駛人才。業內流傳著一句話:培養一名能獨立駕駛客機的飛行員,投入是其本人等重黃金的價值。私企航空公司為了快速發展,不惜采取從國有航空公司高薪挖人的策略,造成國有航空公司出現飛行員離職潮,對國有航空公司的人力資源和公司發展造成極嚴重的影響。

巧用規則限制跳槽

該私企航空公司為了快速解決李某的離職問題,為其委托律師全程代理,而他的原單位航空公司則由榮罡律師代理。在律師的指導下,李某先向原單位提出離職申請,并仲裁至省勞動仲裁委,要求解除勞動合同。經過勞動仲裁、一審和二審,法院最終判決解除李某與原單位航空公司的勞動合同。但勞動合同解除后,李某因檔案問題,未能順利跳槽。此后,李某在第二家律所的代理下,向原單位提出勞動仲裁,要求轉移檔案。經過勞動仲裁、一審和二審,法院最終判決原單位航空公司為其轉移檔案,但李某依然未能成功跳槽,于是李某在第三家律所的代理下,再一次提出勞動仲裁,要求原單位為其轉移飛行檔案和健康檔案。此時,李某因長時間未駕駛飛機,馬上面臨被吊銷飛機駕照的情況,李某見狀,主動提出賠償原單位航空公司260萬元。最終榮罡代理的國有航空公司接受了賠償,為其辦理了材料轉移。當時在李某提出離職后,原單位航空公司有多名飛行員也先后提出離職申請,但在見到上述案件的處理進程和效果后,多名飛行員主動撤回離職申請,繼續安心工作。榮罡律師以其專業的代理工作,一定程度上遏制了該國有航空公司人力資源的流失,為國有資產挽回了損失。該案件影響力較大,經過央視新聞的報道后,在業內引起不小的轟動。

榮罡律所瓊偉格律師說法:

榮罡律師認為,“徒法不足以自行”,法律只是解決問題的手段,而不是目的。榮罡律師深知,同樣的法律關系的背后,是不同當事人想通過法律手段實現的不同目的。榮罡律師在接受當事人的委托后,即使面對法律關系相同的類案,哪怕代理過千件類似案件,榮罡律師在面對個案時,也要精準探知當事人訴諸于法律的目的,以此確定訴求,制定訴訟思路,并準備證據材料。

本案中,為李某代理案件的三家律所沒有探知李某目的便提起訴訟,各訴訟三次,歷時兩年,給李某造成直接損失260萬,而其背后浪費的訴訟資源,以及李某兩年無法工作造成的時間損失、職業生涯的荒廢更是難以估量。

本案值得每一個法律人思考的問題是:飛行檔案是不是檔案?飛行檔案應屬于行政管理的范疇,還是屬于民事糾紛的范疇?如果屬于行政管理的范疇,那么法院是否有受理的權限?如果飛行檔案屬于個人檔案,那么員工離職后,原單位為員工轉移檔案是否有法律上的依據,亦或是后合同義務?如果單位有義務為員工轉移檔案,那么李某是否可基于此向單位主張損失?本案雖然歷時兩年九個程序,但仍留下很多值得深入思考的空間,待有心的專業人士思考探究。

榮罡律師堅持做最專業的律師,一直堅持法律問題中只有簡單的人,沒有簡單的事。

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